H2O Premium

Nog nooit zijn de uitdagingen voor regionale waterbeheerders zo groot geweest als nu, stelt Joost Buntsma. Dat is terug te zien in de nieuwe strategie van ‘zijn’ STOWA voor de periode tot en met 2023. Het kenniscentrum gaat behalve aan de klassieke onderwerpen van waterkwaliteit en waterveiligheid ook veel aandacht besteden aan klimaatadaptatie, energietransitie en circulaire economie.

De toekomst van de drinkwatervoorziening in Beijing staat net als in andere Aziatische steden onder druk door sterk dalende grondwaterstanden. Het in ons land beproefde procedé van kunstmatige infiltratie van oppervlaktewater lijkt een kansrijke oplossing. Theo Olsthoorn (Wereld Waternet) en Jos Peters (Royal HaskoningDHV) vertellen waarom.

Truck- en autowasinstallaties in Nederland verbruiken miljarden liters water per jaar. Door water te recyclen, kan tot wel 95 procent water worden bespaard. Maar de urgentie ontbreekt om dit te doen, zowel bij overheden als bedrijven. SMK heeft het keurmerk Milieukeur voor autowasbedrijven zelfs moeten staken. Waar moet de verandering vandaan komen?

Waterschap Vallei en Veluwe is begonnen met de test van de waterfabriek, een ‘internationale showcase’. Een blik op de pilotlocatie leert: de rwzi van de toekomst is circulair en compact. 'Water wordt niet meer gezuiverd, maar geraffineerd'.

Niet alleen verbeteren maar werkelijk vernieuwen, waarbij nadrukkelijk de verbinding met andere partijen wordt gezocht. Dat is de kern van de toekomstvisie die drinkwaterbedrijf Dunea en het hoogheemraadschap van Rijnland samen hebben opgesteld. Dunea-directeur Wim Drossaert en dijkgraaf Rogier van der Sande lichten de strategische samenwerking toe.

Industriële lozingen van opkomende stoffen in de rivieren vormen een risico voor de drinkwaterproductie. Denk maar aan de GenX-affaire in Dordrecht en omstreken. Harrie Timmer, hydrologisch onderzoeker bij Oasen, zet zich in voor nieuw beleid. ‘Preventie is het belangrijkste.’