Jakob Bartelds wordt lid van het dagelijks bestuur van Waterschap Hunze en Aa's. Hij volgt Jan Batelaan op die wethouder is geworden in de gemeente Midden-Drenthe.
Jakob BarteldsDe landbouworganisatie LTO Noord benoemde Bartelds, akkerbouwer in Tweede Exloërmond, op 5 november als algemeen bestuurslid voor de fractie landbouw. Het algemeen bestuur van Hunze en Aa’s stemde er afgelopen woensdag vervolgens mee in dat Bartelds in het dagelijks bestuur zitting neemt. In de decembervergadering van Hunze en Aa's wordt besloten welke portefeuille Bartelds krijgt.
Bartelds is een bekende binnen Hunze en Aa’s. Hij was al eerder bestuurder bij het waterschap. Van 2000 tot en met 2016 maakte hij namens de fractie ongebouwd deel uit van het algemeen bestuur. Vanaf 2005 tot en met zijn vertrek was hij ook lid van het dagelijks bestuur en loco-dijkgraaf.
In september 2016 vertrok hij om voorzitter van LTO Noord te worden. In 2018 werd hij ook vicevoorzitter van LTO Nederland.
- De film Wildlife Holland 5 Code Rood gaat over een diepe plas waar volgens deskundigen niet of nauwelijks leven is en daarom moet worden verondiept. Deze plas, De Vonkerplas, ligt in de Dreumelse Waard in het land van Maas en Waal. Vanaf 2019 tot 2022 ging ik op zoek naar het leven boven, maar ook onderwater.
Dit is de eerste onder water film van Nederland. In mijn zoektocht of er wel of geen leven zou zijn in diepe plassen ging ik als eerste opzoek naar zoetwater plankton. Dit zoetwater plankton bestaat uit zowel dierlijk als plantaardige organismen. Zonder dit plankton is er geen leven in diepe plassen. Ook zocht ik uit met welk soort grond plassen worden verondiept. Want inmiddels zijn vele plassen in Nederland al ondieper gemaakt om meer ecologische biodiversiteit te krijgen. Maar klopt dat wel? Is er geen leven in diepe plassen?
Wildlife Holland 5 CODE ROOD (official video) - Jeroworld 2022 - klik hier >>
Voor de bestaande woningen onder NAP zou het verplicht moeten worden dat bij ieder huis, aan-of-in het huis een bootje aanwezig zou zijn. Ja iedereen! Omdat bij een ramp mensen in doodsangst, de mensen met een boot zullen aanvallen ! En miljoenen van daken evacueren is ondoenlijk! Het ergste wat dan waarschijnlijk gaat gebeuren is dat alle mensen op het laatst in hun auto vluchten en in de file zullen verdrinken op de snelwegen in de polders !!
En waar dan bouwen vanaf nu? Op hogere grond, en daarbij zou ook bekeken kunnen worden of delen van de centraal gelegen Veluwe daarvoor gereserveerd zouden kunnen worden. Nederland is een land waar vooral de laaggelegen natuur uniek is, en je zou bij de bovengenoemde strategie grote delen van de lage polders kunnen inrichten voor plas/dras-natuur, zoals we vroeger Nederland ook hebben aangetroffen voor de Urbanisatie.
Mensen in andere wereld delen vragen of verplichten om wat aan de CO2 uitstoot te doen gaat niet werken. We willen niet onder ogen zie dat het in dichtbevolkt Nederland ooit nog eens ernstig mis zou kunnen gaan, maar nu zien we in Turkije en Syrië dat de natuur opnieuw onverbiddelijk kan zijn !