secundair logo knw 1

Het team nautisch beheer van watercyclusbedrijf Waternet heeft een nieuw inspectievaartuig in gebruik genomen. Het is een elektrische high-density polypropyleen inspectieboot, gemaakt van kunststof en zonder emissie.

Het vaartuig is vernoemd naar Pieter Kruiswijk, de vorig jaar overleden waterschapsbestuurder die een belangrijke rol heeft gespeeld in het schoonmaken van de rivier de Vecht.

De 'Pieter Kruiswijk' wordt op de Vecht en andere (doorgaande) vaarwegen gebruikt voor toezicht op wetten, voorschriften en afspraken. In totaal beheert het team 180 kilometer vaarweg, waaronder ook de wateren in de Amsterdamse grachtengordel.

Het schip inspecteert met side scan apparatuur de vaarwegen. Met ipad en gps worden obstakels, vegetatie en betonning in beeld gebracht, dit om een veilige scheepvaart te kunnen waarborgen.

Typ je reactie...
Je bent niet ingelogd
Of reageer als gast
Loading comment... The comment will be refreshed after 00:00.

Laat je reactie achter en start de discussie...

Laatste reacties op onze artikelen

@Hans MiddendorpHoi Hans, beetje makkelijke reactie van het waterschap ('eerst moeten de waterbedrijven wat doen, tot die tijd kunnen wij niks doen'). De Waprog plaatste in 1986, in één jaar tijd, meer dan 100.000 watermeters bij gezinnen thuis. Dat kostte toen maar 150 gulden (!) per watermeter. Als de waterpartners echt zouden willen samenwerken, kan dit zo zijn opgelost. Dus ja, bureaucratie zegeviert. Niet iets om trots op te zijn.
@Gert Timmerman Eens. We moeten met al ons water zuinig omgaan (en het niet verontreinigen) zeker met zoet grondwater en met drinkwater.
@JanEens Jan, maar mijn opiniestuk gaat over hoe slimme bemetering en beprijzing het waterverbruik van huishoudens beïnvloeden. Dat er geen BOL is voor grootverbruik, helpt bedrijven inderdaad niet om slim met water om te gaan.   
Waarom de belasting op leidingwater (BOL) alleen voor de eerste 300m3? (€ 0,50 per m3 incl BTW). Beter is om een BOL te hebben voor het waterverbruik boven de 300m3. Politiek ligt dit moeilijk voor wat ik begreep.